ASTM F1433-97 (2010) PDF

Полное наименование и описание

ASTM F1433‑97 (переутв. 2010) — Standard Specification for Mechanically Refrigerated Shipboard Air Conditioner. Спецификация устанавливает требования к самозавоздушивающимся механически охлаждаемым кондиционерам воздуха для судового применения (обслуживание помещений без центральной системы кондиционирования), включая типы, компоновки, эксплуатационные характеристики и требования к испытаниям и инспекции.

Аннотация

Стандарт описывает конструкционные и эксплуатационные требования к компактным механически охлаждаемым судовым кондиционерам: классификацию по типу (например, drip‑proof и explosion‑proof), варианты компоновки (с воздуховыпускным плинтусом или без него), требования к производительности при кренах/тангажах судна, системе дренажа, материалам и процедурам инспекции и приёмочных испытаний. Документ имел ограниченный объём (ок. 8 страниц) и в 2019 году был официально отозван комитетом ASTM.

Общая информация

• Статус: Withdrawn (отозван).
• Дата публикации: переутверждённая редакция 1 мая 2010 г. (оригинальное утверждение 1997 г.).
• Организация-издатель: ASTM International (Committee F25 — Ships and Marine Technology, Subcommittee F25.11).
• ICS / категории: 47.020.90 — Marine ventilation, air‑conditioning and heating systems.
• Редакция / версия: F1433‑97, переутверждённая редакция 2010 (обозначение F1433‑97(2010)).
• Количество страниц: 8 страниц (ориентировочно — краткий стандарт).

Область применения

Стандарт применялся к самонесущим механически рефрижерированным кондиционерам, предназначенным для использования в судовых помещениях и отсеках, где нет центральной системы кондиционирования. Он охватывает вопросы конструкции, материалов, монтажа (включая требования к трубопроводам и дренажу), безопасности при эксплуатации в морской среде, а также методы инспекции, приёмки и испытаний оборудования.

Ключевые темы и требования

• Классификация по типу: Type I — drip‑proof (защищённый от подтёков), Type II — explosion‑proof (взрывонепроницаемый).
• Варианты компоновки: Arrangement A — с воздуховыпускным плинтусом (air discharge plenum), Arrangement B — без плинтуса.
• Требования к работоспособности при морском крене и тангаже, к отводам конденсата и конструкции трубопроводов (увязываются с морской коррозионной стойкостью).
• Испытания и инспекция: первый образец, инспекции соответствия качества, визуальный осмотр, операционные испытания и документация по сертификации.
• Взаимосвязь с другими нормами/рекомендациями по безопасности и холодильным системам (например, ссылки на UL, ARI и ASHRAE в тексте стандарта).

Применение и пользователи

Типичные пользователи — судостроительные компании, производители судовых кондиционеров и их комплектующих, проектные бюро и морские эксплуатационные службы, закупочные подразделения ВМФ и коммерческих флотов, а также лаборатории по испытаниям морского HVAC‑оборудования и инспектирующие органы. Стандарт служил техническим ориентиром при разработке и приёмке автономных судовых кондиционеров.

Связанные стандарты

В тексте стандарта и сопутствующей документации упоминаются требования и ссылки на: UL 465 (электробезопасность/стандарты для HVAC‑оборудования), ARI 210 (методы оценки и испытаний кондиционеров) и ASHRAE 15 (безопасность холодильных установок). Также стандарт входил в пакет стандартов по морской вентиляции и кондиционированию (ICS 47.020.90).

Ключевые слова

судовой кондиционер, mechanically refrigerated, shipboard air conditioner, air discharge plenum, drip‑proof, explosion‑proof, inspection, testing, marine HVAC, F25, ICS 47.020.90

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Стандарт ASTM F1433‑97(2010) — спецификация для самозаводимых механически охлаждаемых судовых кондиционеров, устанавливающая конструкционные и эксплуатационные требования.

В: Что он регулирует?

О: Регламентирует типы и компоновки судовых кондиционеров, требования к материалам и монтажу, эксплуатационные параметры при крене/тангаже, условия дренажа и процедуры инспекции и тестирования (включая приёмочные испытания).

В: Кто обычно использует?

О: Судостроители, производители и поставщики судового HVAC‑оборудования, инженеры‑проектировщики, службы эксплуатации судов и инспекционные/испытательные лаборатории. (Практическое применение — при комплектовании отсеков без центральной системы кондиционирования.)

В: Он актуален или заменён?

О: Документ официально отозван в июле 2019 года; замены как прямого преемника не указано — стандарт считается withdrawn (отозван) с июля 2019 г. (дата отзыва зафиксирована в записях ASTM/NEN/каталогах стандартов).

В: Это часть серии?

О: Да — стандарт входит в серию ASTM для судостроительной и морской техники под комитетом F25 (Ships and Marine Technology), и соотносится с другими техническими документами в области морской вентиляции и кондиционирования (ICS 47.020.90).

В: Какие ключевые слова?

О: судовой кондиционер; механическое охлаждение; shipboard air conditioner; air discharge plenum; drip‑proof; explosion‑proof; inspection; marine HVAC; F1433.