ASTM F414-21 PDF

Ст ASTM F414-21

Название на английском:
St ASTM F414-21

Название на русском:
Ст ASTM F414-21

Описание на русском:

Оригинальный стандарт ASTM F414-21 в PDF полная версия. Дополнительная инфо + превью по запросу

Описание на английском:
Original standard ASTM F414-21 in PDF full version. Additional info + preview on request
Статус документа:
Действующий

Формат:
Электронный (PDF)

Срок поставки (английская версия):
1 рабочий день

Срок поставки (русская версия):
200 рабочих дня(ей)

Артикул (SKU):
stastm17616

Выберите версию документа:
1 800 руб.

Полное наименование и описание

ASTM F414-21 — Standard Test Method for Energy Absorbed by a Tire When Deformed by Slow-Moving Plunger. Стандарт устанавливает методику испытания для определения энергии, поглощённой шиной при медленном проникновении пладера (плунжера) с полусферическим наконечником до момента разрыва, потери давления или «пробоя» протектора.

Основная цель — получение сопоставимых данных, связанных с прочностью протектора шины при контролируемом статическом деформировании.

Аннотация

Стандарт описывает оборудование, условия испытания и критерии фиксации завершения проникновения (разрыв, потеря давления, резкое снижение усилия или достижение «низа» хода). Применяется к пневматическим шинам, используемым на дорогах; результаты выражаются в единицах SI. Документ не устанавливает нормативных допусков на характеристики шины, а предоставляет методику для лабораторного сравнения образцов.

Общая информация

  • Статус: Активный стандарт.
  • Дата публикации: 9 января 2021 г.
  • Организация-издатель: ASTM International (Комитет F09, подразделение F09.30).
  • ICS / категории: 83.160.10 — Road vehicle tyres (шины дорожных транспортных средств).
  • Редакция / версия: F414-21 (редакция 2021), пересматривает/заменяет редакцию F414-15.
  • Количество страниц: 4 страницы.

Информация по статусу, дате публикации, комитету разработки и объёму документа подтверждена в описании публикации и карточке стандарта.

Область применения

Стандарт применяется для лабораторного определения энергии, необходимой для проникновения плундера через протектор инфлированной (накачанной) шины. Методика предназначена для пневматических автомобильных шин, используемых на дорогах общего пользования, и служит для оценки прочностных свойств протектора при статическом/медленном деформировании.

Ключевые темы и требования

  • Описание и требования к монтажу и калибровке испытательной машины (медленно перемещающийся пладдер/плунжер с полусферическим концом).
  • Условия подготовки образца: инфляционное давление шины и оформление образца для испытания.
  • Порядок проведения проникновения и измерения силы/перемещения для расчёта поглощённой энергии.
  • Критерии окончания испытания: наблюдаемый разрыв, потеря давления, резкое падение усилия или «bottom-out».
  • Применение единиц SI как стандартных; указание, что значения в скобках — для информации.
  • Ограничения использования: стандарт предоставляет метод испытания, но не является спецификацией требований к изделию (не задаёт допусков).

Применение и пользователи

Пользователи стандарта — лаборатории испытаний шин, отделы контроля качества производителей шин, исследовательские центры и разработчики, а также организации, проводящие сравнительные испытания материалов и конструкций протектора. Стандарт используется при оценке прочностных характеристик протектора, валидации конструктивных решений и при исследовательских работах по надежности шин.

Связанные стандарты

ASTM F414-21 пересматривает предыдущую редакцию F414-15. В тематической подборке и каталоге ASTM стандарт включён в раздел лабораторных испытаний резиновых изделий (Book of Standards, Vol. 09.02) и связан с другими методами испытаний шин и компонентов, опубликованными комитетом F09 (например, другие методы серии для оценки поведения шины в лабораторных условиях).

Ключевые слова

шина, пневматическая шина, энергия поглощения, плунжер, проникновение, протектор, испытание, ASTM F414-21, прочность шины

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Метод испытаний для определения энергии, поглощаемой шиной при медленном проникновении полусферического плунжера, до момента разрыва или потери давления.

В: Что он регулирует?

О: Описывает процедуру испытания, оборудование, подготовку образца и критерии фиксации окончания испытания; не задаёт эксплуатационных допусков для шин.

В: Кто обычно использует?

О: Испытательные лаборатории, отделы контроля качества и НИОКР производителей шин, а также независимые исследовательские центры.

В: Он актуален или заменён?

О: На момент публикации документации стандарт считался активным (редакция 2021) и заменил редакцию F414-15. Рекомендуется при необходимости проверки актуального статуса обращаться к карточке стандарта издателя.

В: Это часть серии?

О: Документ входит в тематическую группу стандартов по испытаниям резиновых изделий и шин, разрабатываемую комитетом ASTM F09 (подкомитет F09.30). Он сосредоточен на одном конкретном методе испытания в пределах более широкой серии методов для шин и компонентов.

В: Какие ключевые слова?

О: шина, энергия поглощения, плунжер, проникновение, протектор, испытание, ASTM F414