ISO 10296-1992 PDF

Полное наименование и описание

ISO 10296:1992 — Aircraft — Hybrid remote power controllers — General requirements. Стандарт устанавливает общие требования к конструктивным и эксплуатационным характеристикам гибридных дистанционно управляемых силовых коммутаторов (комбинированных электромагнитных и/или твердотельных устройств с твердотельной схемой управления), применяемых в авиационной электротехнической аппаратуре для коммутации нагрузок и защиты проводки и оборудования при перегрузках и коротких замыканиях.

Аннотация

Документ определяет терминологию, общие характеристики, требования к конструкции и работе, условия окружающей среды и процедуры испытаний, а также требования к квалификации гибридных дистанционных силовых коммутаторов, используемых на летательных аппаратах. Стандарт включает положения по защите при перегрузках и коротких замыканиях, а также по методикам типовых испытаний и подтверждения пригодности.

Общая информация

• Статус: Published (International Standard, подтверждён/confirmed при периодическом обзоре).
• Дата публикации: 1992 (издание 1992-08; в некоторых каталогах указана дата 22 июля 1992).
• Организация-издатель: International Organization for Standardization (ISO).
• ICS / категории: 49.060 — Aerospace electric equipment and systems.
• Редакция / версия: Edition 1 — 1992.
• Количество страниц: 11.

Область применения

Стандарт применим к гибридным дистанционно управляемым силовым коммутаторам, устанавливаемым на воздушных судах для коммутации электрических цепей и защиты проводки и оборудования от перегрузок и коротких замыканий. Положения стандарта ориентированы на проектирование, испытания и квалификацию таких устройств в авиационных условиях эксплуатации.

Ключевые темы и требования

• Определения и терминология, применимая к гибридным дистанционным силовым коммутаторам.
• Общие требования к конструкции и материалам (включая электромагнитные и твердотельные элементы).
• Требования к характеристикам работы: коммутационная способность, защитные характеристики при перегрузке и коротком замыкании.
• Условия окружающей среды и требования к устойчивости (вибрация, температура, влажность и др.).
• Методы испытаний и процедуры приёмки/типового тестирования.
• Требования и критерии квалификации изделий для авиационного применения.

Применение и пользователи

Пользователями данного стандарта являются разработчики и производители авиационных силовых коммутаторов и систем управления питанием, поставщики электрических компонентов для авиации, лаборатории по испытаниям авиационной техники, органы сертификации и службы эксплуатации/техобслуживания воздушных судов. Стандарт служит руководством при проектировании, проведении испытаний и подтверждении пригодности компонентов в составе авионики.

Связанные стандарты

Стандарт разработан техническим комитетом ISO/TC 20/SC 1 и логически связан с другими нормами и руководствами по авиационной электротехнике и единицам оборудования авиационной системы питания. Региональные и национальные организации могут публиковать эквивалентные издания или переводы; существуют каталожные предложения в виде PDF‑версий у ряда национальных издательств стандартов.

Ключевые слова

авиация, гибридный дистанционный силовой коммутатор, hybrid remote power controller, коммутация нагрузки, защита при перегрузке, квалификация, испытания, авионика.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Международный стандарт ISO 10296:1992 задаёт общие требования к гибридным дистанционно управляемым силовым коммутаторам, используемым на летательных аппаратах, включая конструктивные и эксплуатационные характеристики, испытания и квалификацию.

В: Что он регулирует?

О: Регламентирует терминологию, общие и конструктивные характеристики, требования к работе и защите, условия окружающей среды для испытаний, а также процедуры типовых испытаний и квалификации таких коммутаторов.

В: Кто обычно использует?

О: Инженеры‑проектировщики авионики, производители и поставщики силовых коммутаторов и реле для авиации, испытательные лаборатории, сертификационные органы и технические службы авиапредприятий.

В: Он актуален или заменён?

О: По данным ISO, издание 1992 года остаётся опубликованным и проходило подтверждение в циклах систематического обзора; на момент проверки стандарт числится как подтверждённый (published / confirmed) и не имеет замены в виде новой редакции ISO. Некоторые региональные организации публиковали или адаптировали документ в собственных каталогах/изданиях.

В: Это часть серии?

О: Прямой серийности с номерами ISO 1029x как обязательной ансамблевой серии не указано; однако документ относится к пакету стандартов, разрабатываемых ISO/TC 20/SC 1 по требованиям к электрическим системам авиации и может быть сопоставим с другими отраслевыми стандартами по силовой коммутации и испытаниям.

В: Какие ключевые слова?

О: авиация, гибридный коммутатор, дистанционное управление, силовой коммутационный аппарат, защита цепей, испытания, квалификация, авионика.