BS EN IEC 61851-1-2019 (2023) PDF

Полное наименование и описание

СТБ BS EN IEC 61851-1-2019 (2023) — национальное признание британской/европейской редакции стандарта EN IEC 61851-1:2019 по системам проводной (conductive) зарядки электромобилей. Стандарт определяет общие требования к оборудованию зарядки (EVSE) и интерфейсам между электросетью, зарядным оборудованием и электроавтомобилем.

Аннотация

Документ задаёт классификацию, функциональные и защитные требования, испытания и интерфейсные параметры для проводных систем зарядки электрических дорожных транспортных средств (включая plug‑in гибриды). Охватывает вопросы электрической безопасности, защиту от поражения током, требования к изоляции и испытаниям, а также описание режимов зарядки и ограничений по номинальным напряжениям и режимам применения.

Общая информация

• Статус: действующий (национальное включение/принятие STB).
• Дата публикации: национальная публикация STB — 2023; базовая европейская редакция EN IEC 61851-1:2019 (вступила в силу в 2019 г.).
• Организация-издатель: Государственный комитет по стандартизации Республики Беларусь (издание как STB) / исходный документ — British Standards Institution (BSI) как BS EN IEC 61851-1:2019.
• ICS / категории: 43.120 — Electric road vehicles (электрические дорожные транспортные средства).
• Редакция / версия: основан на EN IEC 61851-1:2019 (европейское принятие IEC 61851‑1); версия STB датирована 2023 г. (национальное включение европейской редакции).
• Количество страниц: 164 страницы (издание BSI / сводная библиографическая информация).

Область применения

Норма применяется к EV supply equipment (оборудованию для зарядки электромобилей), предназначенному для зарядки электрических дорожных транспортных средств с номинальным сетевым или выходным напряжением до 1 000 В переменного тока или до 1 500 В постоянного тока. Охватываются стационарные зарядные установки, настенные и напольные зарядные устройства и их интерфейсы с транспортным средством; не включаются в‑кабельные устройства управления и защиты (IC‑CPD) для режима 2, за исключением прямо оговорённых требований.

Ключевые темы и требования

• Общие требования к классификации и типам EVSE (режимы зарядки — Mode 1–4, типы подключения и области применения).
• Электрическая безопасность: защита от поражения электрическим током, требования к защитным цепям, испытания на диэлектрическую прочность и проверка сопротивления защитного проводника.
• Требования к интерфейсам между EVSE и электромобилем (проводные соединения, контактные элементы, механическая и электрическая совместимость).
• Ограничения по номинальным напряжениям и токам (до 1 000 В AC / до 1 500 В DC) и соответствующие испытания.
• Функциональные требования и режимы управления зарядкой, включая защиту от перегрева, контроля коммутации и условий эксплуатации в разных режимах.
• Испытания EMC и совместимость — взаимосвязь с частями серии 61851 и отдельными документами по электромагнитной совместимости.

Применение и пользователи

Стандарт полезен производителям зарядных устройств и комплектующих, разработчикам и испытательным лабораториям, проектным и монтажным организациям, органам сертификации и регуляторным органам. Также используется при составлении технических требований для объектов общественной и частной инфраструктуры зарядки электромобилей.

Связанные стандарты

Часть серии IEC/EN 61851; связанные части и смежные документы включают IEC/EN 61851‑21‑1, 61851‑21‑2 (EMC требования), 61851‑22 (AC charging stations), 61851‑23 (DC charging stations), 61851‑24 (цифровая связь для управления DC зарядкой) и другие отраслевые и национальные нормы по безопасности и EMC. При проектировании и испытаниях оборудование следует сопоставлять с соответствующими частями серии.

Ключевые слова

СТБ, BS EN IEC 61851-1, зарядка электромобилей, EVSE, проводная зарядка, безопасность, режимы зарядки, электромобили, испытания, интерфейсы, 1000 В AC, 1500 В DC.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Это национальное принятие европейско‑международного стандарта по проводным системам зарядки электромобилей (часть 1 — общие требования). Он задаёт базовые требования к безопасности, функционалу и интерфейсам зарядного оборудования.

В: Что он регулирует?

О: Регламентирует классификацию EVSE, электрические и механические интерфейсы, требования по защите от поражения током, испытания (диэлектрические, проверка защитных проводников, температурные испытания и пр.), а также эксплуатационные ограничения (включая номинальные напряжения до 1 000 В AC / 1 500 В DC).

В: Кто обычно использует?

О: Производители зарядных станций, проектные организации, монтажные бригады, испытательные лаборатории, органы по сертификации и регуляторы, а также операторы зарядной инфраструктуры и автопроизводители.

В: Он актуален или заменён?

О: EN IEC 61851-1:2019 является действующей европейской редакцией (базовая версия 2019 г.); данная национальная реализация в виде СТБ принята в 2023 г. При этом серия может получать поправки и связанные hEN/корректировки — рекомендуется проверять обновления и поправки у национального органа стандартизации перед применением в ответственных проектах.

В: Это часть серии?

О: Да — это первая часть широкой серии IEC/EN 61851, дополненной отдельными частями по EMC, станциям переменного и постоянного тока, цифровой связи и т.д.; для полного соответствия оборудования следует учитывать соответствующие части серии и национальные требования.

В: Какие ключевые слова?

О: EVSE, conductive charging, electric vehicle, режимы зарядки, безопасность, диэлектрические испытания, интерфейс зарядка‑транспортное средство, 1000 В AC, 1500 В DC.