BS ISO 23795-2-2024 PDF

Полное наименование и описание

СТБ BS ISO 23795-2-2024 — Intelligent transport systems — Extracting trip data using nomadic and mobile devices for estimating CO2 emissions — Part 2: Information provision for eco-friendly driving behaviour. Стандарт описывает требования к извлечению и использованию данных о поездках с помощью «номадических» и мобильных устройств для оценки выбросов CO2 и предоставления водителям информации и рекомендаций для экологичного стиля вождения.

Аннотация

Документ определяет набор use‑кейсов (например: превышение скорости, длительное превышение, резкий старт/торможение, холостая работа двигателя, экономичное вождение), функциональные требования к сбору данных для анализа моделей поведения водителя и наборы данных, необходимых для расчёта выбросов CO2 и демонстрации водителю рекомендаций через мобильные/номадические устройства. Предназначен для легковых автомобилей, фургонов и аналогичных транспортных средств.

Общая информация

• Статус: Опубликован / действующий.
• Дата публикации: февраль 2024 г. (издание 1, 2024).
• Организация-издатель: Международная организация по стандартизации (ISO); есть также публикация/идентификация как национальный документ BS ISO (British Standards Institution) — публикация BSI отмечена в феврале 2024 г. как BS ISO 23795-2:2024.
• ICS / категории: 13.020.40; 13.040.50; 35.240.60; 43.040.15 (интеллектуальные транспортные системы, выбросы транспорта, ИТ‑приложения в транспорте, бортовые информсистемы).
• Редакция / версия: Edition 1 (2024).
• Количество страниц: авторитетный реестр ISO указывает 15 страниц; в национальной публикации BSI и у сторонних продавцов число страниц в метаданных может указываться как 22–24 (отличия вызваны оформлением/включением титульных и лицензионных страниц).

Область применения

Стандарт применим к системам и приложениям ITS, которые извлекают данные о поездках с номадических и мобильных устройств (смартфоны, портативные трекеры и т.п.) для оценки выбросов CO2 и предоставления водителю персонализированных сведений и обратной связи с целью повышения экологичности вождения. Подходит для интеграции в мобильные приложения, платформы телеметрии, флит‑менеджмент и научные исследования по оценке выбросов.

Ключевые темы и требования

• Описание use‑кейсов событий, влияющих на выбросы (превышение скорости, длительная езда с превышением, резкие ускорения/торможения, простаивание на холостом ходу и др.).
• Функциональные требования к коллекции данных (какие параметры поездки должны собираться с номадических устройств для анализа поведения водителя).
• Наборы данных и формат представления для каждого use‑кейса, достаточные для оценки CO2 и генерации рекомендаций водителю.
• Рекомендации по представлению информации водителю с целью поощрения экономичного и экологичного поведения.
• Совместимость с другими частями серии (взаимосвязь с определениями измерений и методиками, описанными в части 1 для определения расхода топлива/оценки выбросов).

Применение и пользователи

Основные пользователи: разработчики мобильных ITS‑приложений и телеметрических платформ, провайдеры флит‑менеджмента, автопроизводители и поставщики ПО бортовых и nomadic‑решений, исследовательские организации, органы транспорта и экологии, заинтересованные в оценке и снижении выбросов CO2. Документ полезен как для практической реализации функционала обратной связи водителям, так и для формирования требований при закупках/интеграции.

Связанные стандарты

Ближайшая связка — ISO 23795‑1 (Part 1: Fuel consumption determination for fleet management), опубликованная ранее и задающая методики определения расхода топлива и базовые измерения; Part 2 дополняет эти положения аспектами информационного обеспечения водителя. Также стандарт соотносится с другими документами в области ITS и учёта выбросов (см. ICS‑группы).

Ключевые слова

ITS, nomadic device, мобильные устройства, trip data, CO2, оценка выбросов, eco‑driving, экономичное вождение, telematics, fleet management.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Международный стандарт ISO 23795‑2:2024 (в национальной редакции также публикуемый как BS ISO 23795‑2:2024) — часть серии стандартов по извлечению данных о поездках с мобильных устройств для оценки выбросов CO2; часть 2 конкретно посвящена информационному обеспечению и рекомендациям водителю.

В: Что он регулирует?

О: Определяет use‑кейсы, требования к сбору данных и наборы данных, необходимые для измерения влияния поведения водителя на выбросы CO2, а также требования к представлению информации водителю через мобильные/номадические устройства.

В: Кто обычно использует?

О: Разработчики мобильных приложений и платформ телематики, операторы автопарков, автопроизводители, исследователи в области транспорта и экологии, а также государственные и муниципальные органы, формирующие политику по снижению выбросов.

В: Он актуален или заменён?

О: На момент публикации и по состоянию на доступные реестры документ действует (опубликован в феврале 2024 г.). Явных сведений о его последующей отмене или замене в публичных реестрах не найдено. Если нужна окончательная проверка статуса в республиканских/национальных реестрах (например, СТБ), рекомендуется запросить официальную информацию у национального органа стандартизации.

В: Это часть серии?

О: Да — это часть серии ISO 23795; Part 1 (ISO 23795‑1:2022) посвящена определению расхода топлива для управления автопарками, Part 2 — информационное обеспечение для экологичного вождения.

В: Какие ключевые слова?

О: ITS, trip data, nomadic device, mobile device, CO2 estimation, eco‑driving, telematics, fleet management, driving behaviour.