СП РК 3.03-114-2014 PDF
Название на английском:
SP RK 3.03-114-2014
Название на русском:
СП РК 3.03-114-2014
Железные дороги
Полное наименование и описание
СП РК 3.03-114-2014 «Железные дороги» — свод правил Республики Казахстан, содержащий нормативные положения и приемлемые решения по проектированию железнодорожного пути, земляного полотна, верхнего строения пути, защиты трассы и искусственных сооружений железных дорог на территории Республики Казахстан.
Аннотация
Документ задаёт технические требования и рекомендации для проектирования линейной части железных дорог (перегоны, земляное полотно, верхнее строение пути, защита и искусственные сооружения). Включает общие положения, нормативные ссылки, термины и определения, а также разделы с приемлемыми проектными решениями по основным конструктивным элементам железнодорожной инфраструктуры.
Общая информация
- Статус: Действующий.
- Дата публикации: Утверждён приказом от 29 декабря 2014 года; введён в действие с 1 июля 2015 года.
- Организация-издатель: Комитет по делам строительства, жилищно‑коммунального хозяйства и управления земельными ресурсами Министерства национальной экономики Республики Казахстан (уполномоченный государственный орган по строительным нормативам).
- ICS / категории: МКС 93.100 (железные дороги).
- Редакция / версия: 2014 (СП РК 3.03-114-2014). Введена в действие с 1 июля 2015 г.
- Количество страниц: Примерно 79 страниц (электронный формат PDF в коммерческих каталогах).
Область применения
Стандарт применяется при проектировании новых и реконструкции действующих железных дорог на территории Республики Казахстан: определяет требования к трассам, продольному профилю, земляным сооружениям, верхнему строению пути, мероприятиям по защите пути и техническим решениям для искусственных сооружений вдоль железнодорожной линии. Предназначен для применения проектными организациями, экспертными и органами технического надзора в области строительства железных дорог в РК.
Ключевые темы и требования
- Область применения, нормативные ссылки и термины, определяющие объем требований.
- Требования к плану и продольному профилю пути, размещению путевых пунктов и организации продольного профиля на перегонах.
- Требования к земляному полотну: расчёт, материалы, укладки, защита от эрозии и морозного пучения.
- Верхнее строение пути: конструкции рельсошпальной решётки, требования к балласту, деформационные швы, допустимые нормы износа и крепления.
- Защита пути и инженерные мероприятия: дренаж, укрепление откосов, устройства труб и защитных конструкций.
- Требования к искусственным сооружениям вдоль трассы (мосты, трубы и другие конструкции) с указанием границ ответственности и ссылок на специализированные нормативы.
Применение и пользователи
Основные пользователи: проектные институты и компании, инженеры-проектировщики путевых конструкций и земляных работ, организации реконструкции и строительства железных дорог, эксперты госэкспертизы проектной документации, подрядчики строительно-монтажных работ, операторы и эксплуатирующие организации. Также используется в образовательных и научных учреждениях при подготовке профильных специалистов.
Связанные стандарты
СП РК 3.03-114-2014 входит в блок нормативов по транспортной инфраструктуре и связан с рядом соседних сводов правил и нормативов (например, СП РК 3.03-113, СП РК 3.03-115, СП РК 3.03-116 и др.), а также с отраслевыми СН/СТ и нормативными документами по мостам, тоннелям, контактным сетям и площадкам.
Ключевые слова
железные дороги; проектирование; земляное полотно; верхнее строение пути; искусственные сооружения; дренаж; защита пути; нормативы Республики Казахстан; СП РК 3.03-114-2014.
FAQ
В: Что это за стандарт?
О: Государственный свод правил Республики Казахстан, регламентирующий проектирование железных дорог — СП РК 3.03-114-2014 (название «Железные дороги»), утверждённый приказом от 29 декабря 2014 г. и введённый в действие с 1 июля 2015 г.
В: Что он регулирует?
О: Регулирует технические требования и приёмлемые проектные решения для линейной части железнодорожной инфраструктуры: трасса, продольный профиль, земляное полотно, верхнее строение пути, защита трассы и искусственные сооружения, а также содержит нормативные ссылки и термины.
В: Кто обычно использует?
О: Проектные организации, инженеры‑проектировщики путей и земляных работ, подрядчики строительства и реконструкции, органы государственной экспертизы, эксплуатационные службы железных дорог и учебные заведения.
В: Он актуален или заменён?
О: На момент проверки — 1 марта 2026 — СП РК 3.03-114-2014 числится действующим; документ был введён в действие с 1 июля 2015 года. При этом возможны ведомственные изменения или частичные поправки в смежных нормативных актах — для проектных работ рекомендуется сверять актуальность с официальным реестром нормативных правовых актов и органом, уполномоченным выпускать строительные нормативы.
В: Это часть серии?
О: Да — это один из сводов правил в блоке СП РК по транспортной инфраструктуре (серия 3.03), включающей нормативы по мостам, вокзалам, отводам земель, контактным сетям и прочим элементам железнодорожной и транспортной отрасли.
В: Какие ключевые слова?
О: железные дороги; СП РК; проектирование пути; земляное полотно; верхнее строение; искусственные сооружения; дренаж; защита трассы; нормативы РК.