ISO 23273-3-2006 PDF

Полное наименование и описание

Стандарт ISO 23273-3:2006 — «Fuel cell road vehicles — Safety specifications — Part 3: Protection of persons against electric shock». Документ устанавливает существенные требования для дорожных транспортных средств на топливных элементах (FCV) по защите людей и окружающей среды внутри и снаружи транспортного средства от электрического удара.

Аннотация

Стандарт регламентирует защиту от электрического поражения для бортовых электрических цепей топливно-элементных автомобилей при рабочих напряжениях в определённых диапазонах и оговаривает области, на которые он не распространяется (например, подключение к внешнему источнику питания, защита отдельных компонентов, процессы производства, технического обслуживания и ремонта).

Общая информация

• Статус: Отозван (withdrawn).
• Дата публикации: Ноябрь 2006 (издание 1, 2006-11).
• Организация-издатель: Международная организация по стандартизации (ISO), технический комитет ISO/TC 22 (электромобильность / дорожные транспортные средства).
• ICS / категории: 43.120 — Электрические дорожные транспортные средства (Electric road vehicles).
• Редакция / версия: Edition 1 (2006).
• Количество страниц: согласно данным ISO — 11 страниц; в национальных копиях/адаптациях могут указываться другие значения (например, 14 страниц при национальном публикации).

Область применения

Применяется к бортовым электрическим цепям транспортных средств на топливных элементах при рабочих напряжениях в диапазонах: от 25 В переменного тока до 1000 В переменного тока и от 60 В постоянного тока до 1500 В постоянного тока — с уточнениями по классам напряжения (см. текст стандарта). Стандарт не распространяется на случаи, когда FCV подключены к внешнему источнику питания, на защиту отдельных компонентов и на процессы производства, технического обслуживания и ремонта.

Ключевые темы и требования

• Определение области применения и границ ответственности по защите людей от электрического удара в FCV (on-board circuits).
• Рабочие диапазоны напряжений, для которых применимы требования (25…1000 В a.c.; 60…1500 В d.c.).
• Требования к конструктивным мерам по снижению риска поражения: изоляция, заземление/зануление, коммутационные разъединители и блокировки доступа (общая тематика — в стандарте формулируется как «essential requirements»).
• Ограничения применимости — исключения для внешнего питания, компонентных испытаний и операций обслуживания/ремонта.
• Соответствие с общей серией ISO 23273 (части 1–3) и дальнейшие изменения/консолидации требований в последующих публикациях.

Применение и пользователи

Полезен для производителей и разработчиков топливно-элементных транспортных средств, конструкторов электрических систем автомобилей, специалистов по безопасности, органами сертификации и метрологии, а также для специалистов по оценке соответствия и инженеров, занимающихся электробезопасностью в автомобильной отрасли. Стандарт представляет практическую ценность при проектировании систем, где важно защищать пользователей и обслуживающий персонал от электрического удара.

Связанные стандарты

ISO 23273-3:2006 входил в серию ISO 23273 (части 1–3), где: ISO 23273-1:2006 — Vehicle functional safety; ISO 23273-2:2006 — Protection against hydrogen hazards. Частично содержание и требования серии были пересмотрены и/или консоли-дированы в более поздних публикациях ISO (включая ISO 23273:2013, касающийся защиты от опасностей, связанных с водородом).

Ключевые слова

топливные элементы, дорожные транспортные средства, электрическая безопасность, защита от электрического удара, рабочее напряжение, ISO 23273, FCV, электромобильность.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Международный стандарт ISO 23273-3:2006 задаёт требования по защите людей от электрического поражения в дорожных транспортных средствах на топливных элементах (FCV).

В: Что он регулирует?

О: Он регламентирует требования к бортовым электрическим цепям FCV в части снижения риска электрического удара, в том числе по диапазонам рабочих напряжений и по общим ограничениям области применения (не включает внешнее питание, защиту отдельных компонентов, производство и ремонт).

В: Кто обычно использует?

О: Производители FCV, автомобильные инженеры (электрики), специалисты по безопасности и оценке соответствия, тестовые лаборатории и регуляторные органы, работающие с электробезопасностью транспортных средств.

В: Он актуален или заменён?

О: ISO 23273-3:2006 официально отозван (withdrawn); часть материалов серии была пересмотрена и в дальнейшем отражена в более новых публикациях ISO по теме безопасности FCV (например, ISO 23273:2013 по защите от опасностей, связанных с водородом). Пользователям следует ориентироваться на действующие версии соответствующих частей серии и на национальные/международные адаптации.

В: Это часть серии?

О: Да — это третья часть серии ISO 23273 (части 1–3), каждая часть посвящена отдельному аспекту безопасности FCV (функциональная безопасность, опасности водорода, защита от электрического удара). Серия далее пересматривалась и частично консолидировалась в последующих выпусках ISO.

В: Какие ключевые слова?

О: Топливные элементы, FCV, электробезопасность, электрический удар, рабочее напряжение, ISO 23273, безопасность транспортных средств.