BS EN 3727-2006 PDF
Название на английском:
STB BS EN 3727-2006
Название на русском:
СТБ BS EN 3727-2006
Оригинальный стандарт BS EN 3727-2006 в PDF полная версия. Дополнительная инфо + превью по запросу
Полное наименование и описание
СТБ BS EN 3727-2006 — Aerospace series. Bearings, airframe rolling rigid with flanged alignment housing — Technical specification. Стандарт задаёт требования по характеристикам, методам контроля и приёмки для фланцевых жёстких роликовых/шариковых опор (airframe bearings) с корпусом для выравнивания.
Аннотация
Документ устанавливает конструкционные и контрольные требования, размеры, допуски, методы испытаний, требования к квалификации и приёмке для подшипников для частей планера воздушных судов с фланцевым самовыравнивающимся корпусом. Применяется при разработке, изготовлении и приёмке соответствующих авиационных комплектующих.
Общая информация
- Статус: Действующий / принятый как национальный (adopted) стандарт (набор национальных публикаций EN 3727:2006 остаётся в силе в ряде стран и доступен как BS EN 3727:2006 и в национальных редакциях).
- Дата публикации: 2006 (EN 3727:2006; национальная публикация BS EN 3727:2006 — 30 июня 2006 г.).
- Организация-издатель: Европейский комитет по стандартизации (CEN) — оригинал EN 3727:2006; национальные издатели (например, BSI для BS EN 3727:2006; возможна локальная идентификация как СТБ при адаптации).
- ICS / категории: 49.035 — Components for aerospace construction / Комплектующие для авиационной техники.
- Редакция / версия: EN 3727:2006 (издана в 2006 г.); национальные публикации могут иметь собственные издательские сведения (BS EN 3727:2006 и варианты в других национальных организациях).
- Количество страниц: зависит от национальной публикации: в издании BS указано 38 страниц, в некоторых национальных выпусках EN — 34 страницы; у некоторых редакций (переводы/включения национальных приложений) может быть иной объём.
Область применения
Стандарт предназначен для производителей, поставщиков и служб контроля качества авионики и воздушных судов — где требуются подшипники с фланцевым выравнивающимся корпусом для элементов планера и узлов шасси, рулевых и прочих конструкций, использующих указанные типы подшипников. Документ применяется всегда, когда на изделие ссылаются соответствующие технические требования.
Ключевые темы и требования
- Определение назначений и типов подшипников с фланцевым выравнивающим корпусом.
- Размеры, допуски и обозначения (обозначение типоразмеров и конфигураций).
- Материалы, термообработка и требования к покрытию/защите поверхностей.
- Методы контроля и испытаний: измерения размеров, проверка геометрии, статические/динамические испытания, требования к документации при поставке.
- Требования к квалификации производителей и приемке партий (сертификация, пакеты сопроводительной документации, сертификаты соответствия).
Применение и пользователи
Основные пользователи — конструкторские бюро авиационной техники, производители и поставщики подшипников для авиастроения, отделы контроля качества и инспекции, службы закупок и поставки комплектующих для авиаремонта и производства агрегатов. Также полезен инженерам по монтажу и техническому обслуживанию, разрабатывающим спецификации на заменяемые узлы.
Связанные стандарты
Стандарт ссылается и соотносится с рядом авиационных и металлургических норм: примеры нормативных ссылок и родственных документов включают AECMA TR 4475, EN 10204 (документы инспекции металлов) и другие EN-стандарты по подшипникам и гальваническим покрытиям; конкретные нормативные ссылки приведены в тексте EN 3727:2006 и в национальных изданиях.
Ключевые слова
подшипники, фланцевый корпус, выравнивающийся корпус, airframe bearings, aerospace, размеры и допуски, испытания, приёмка, квалификация производителя, EN 3727:2006.
FAQ
В: Что это за стандарт?
О: Европейский технический стандарт (EN 3727:2006) по подшипникам для авиационной техники с фланцевым выравнивающимся корпусом; в национальной практике может публиковаться как BS EN 3727:2006 или как адаптация (например, СТБ при приёмке в Республике Беларусь).
В: Что он регулирует?
О: Регламентирует технические характеристики, допуски, методы контроля, испытания и условия приёмки таких подшипников, а также требования к документации и квалификации поставщика/изготовителя.
В: Кто обычно использует?
О: Производители подшипников и авиационных комплектующих, конструкторские и сертификационные подразделения авиапредприятий, отделы качества, службы закупок и поставки запчастей для авиации и ремонта.
В: Он актуален или заменён?
О: EN 3727:2006 и соответствующие национальные публикации (включая BS EN 3727:2006 и адаптации) на момент публикации и в последующих национальных реестрах значатся как действующие/принятые; при необходимости применения в проекте следует свериться с текущим национальным реестром стандартов для подтверждения статуса и наличия возможных поправок или замен.
В: Это часть серии?
О: Да — документ принадлежит к авиационной (aerospace) серии стандартов для подшипников и компоновок; смежные номера EN в той же серии касаются других типов подшипников и требований к материалам/покрытиям.
В: Какие ключевые слова?
О: airframe bearings, flanged alignment housing, flanged bearings, aerospace, подшипник, фланец, выравнивание, EN 3727:2006.