BS EN 50329-2003 + A1-2010 PDF

СТБ BS EN 50329-2003 + A1-2010

Название на английском:
STB BS EN 50329-2003 + A1-2010

Название на русском:
СТБ BS EN 50329-2003 + A1-2010

Описание на русском:

Оригинальный стандарт BS EN 50329-2003 + A1-2010 в PDF полная версия. Дополнительная инфо + превью по запросу

Описание на английском:
Original standard BS EN 50329-2003 + A1-2010 in PDF full version. Additional info + preview on request
Статус документа:
Действующий

Формат:
Электронный (PDF)

Срок поставки (английская версия):
1 рабочий день

Срок поставки (русская версия):
200 рабочих дня(ей)

Артикул (SKU):
stbs17376

Выберите версию документа:
6 000 руб.

Полное наименование и описание

СТБ BS EN 50329-2003 + A1-2010 — европейский стандарт EN 50329:2003 с поправкой A1 (2010), озаглавленный на английском как "Railway applications - Fixed installations - Traction transformers". Стандарт определяет технические характеристики и требования к стационарным (неподвижным) трансформаторам тяговых установок, применяемым в тяговых подстанциях и вдоль путей для питания переменного и постоянного тока тяговых систем, а также для питания вспомогательных служб.

Аннотация

Документ описывает конструкционные и эксплуатационные требования к различным типам тяговых трансформаторов (включая прямо-связанные трансформаторы, трансформаторы для преобразователей, вспомогательные трансформаторы и автотрансформаторы), методы испытаний изоляции и оценки потерь, а также информацию, полезную при подготовке тендерной документации и технических заказов. Цель — обеспечить согласованные критерии проектирования, испытаний и поставки трансформаторного оборудования для железных дорог.

Общая информация

  • Статус: Публикация EN 50329:2003 с поправкой A1 (2010) — консолидированный текст; национальные версии публикуются под обозначениями типа BS EN 50329:2003+A1:2010, DIN EN 50329 и т.д.; документ фигурирует в каталогах как опубликованный/действующий.
  • Дата публикации: Оригинал EN 50329 — 2003 (публикация: 1 мая 2003 г.); поправка A1 — 2010 (май 2010 / национальные публикации 2010 г.). Для BS EN указана дата национальной публикации 2010.
  • Организация-издатель: CENELEC / европейский технический комитет (CLC/TC 9X); национальные издатели — BSI (British Standards), национальные органы стандартизации при адаптации (включая пометки о национальном обозначении STB при принятии).
  • ICS / категории: 29.180 (Трансформаторы, реакторы), 29.280 (Электрооборудование подвижного состава и электроприводы).
  • Редакция / версия: EN 50329:2003 + A1:2010 (национальная ссылка: BS EN 50329:2003+A1:2010; при приёме в СТБ — обозначение СТБ BS EN 50329-2003 + A1-2010).
  • Количество страниц: В зависимости от национальной публикации и оформления: ориентировочно 35–47 страниц (в разных источниках указано 35, 38 или до 47 страниц для локализованных версий).

Область применения

Стандарт применяется к стационарным (фиксированным) трансформаторам, используемым для питания тяговых систем на железных дорогах (как систем переменного, так и постоянного тока) и для питания вспомогательных систем. Охватываются трансформаторы, устанавливаемые в тяговых подстанциях и вдоль линии, включая трансформаторы для питания преобразовательного оборудования и вспомогательного питания. Рекомендован для использования при проектировании, закупке, приемочных и типовых испытаниях тягового трансформаторного оборудования.

Ключевые темы и требования

  • Определение классов и типов тяговых трансформаторов: напрямую связанных, для преобразователей, вспомогательных и автотрансформаторов.
  • Общие требования к конструкции, материалам и электрическим характеристикам.
  • Требования по изоляции и значения испытаний изоляционных характеристик.
  • Методы определения потерь и эквивалентного тока с допущением альтернативных методов расчёта.
  • Нормативы по тестированию, оценке поведения трансформатора в рабочем режиме и критерии пригодности.
  • Рекомендации по информации, необходимой в тендерной и заказной документации (технические спецификации, данные для поставщика).

Применение и пользователи

Стандарт используется конструкторами и разработчиками трансформаторного оборудования, производителями трансформаторов и комплектующих, проектными организациями железнодорожной электрификации, операторами и владельцами инфраструктуры железных дорог, испытательными и сертификационными лабораториями, закупочными отделами при составлении требований к поставкам. Также полезен для инженеров по технической эксплуатации и персонала, отвечающего за приемку оборудования.

Связанные стандарты

EN 50329 частично соотносится и взаимодействует с другими документами отрасли; в историческом контексте отмечено частичное пересечение с EN/IEC документами (включая EN/60146 части) и национальными адаптациями (например, DIN EN 50329, BS EN 50329 и т.д.). Стандарт привязан к работе технического комитета CLC/TC 9X, разрабатывающего электрические и электронные приложения для железных дорог.

Ключевые слова

тяговый трансформатор, железнодорожные приложения, стационарные установки, трансформатор для преобразователя, вспомогательный трансформатор, автотрансформатор, изоляция, испытания, потери, тендерная документация.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Европейский стандарт EN 50329:2003 с поправкой A1 (2010), регламентирующий требования к стационарным (фиксированным) тяговым трансформаторам для железных дорог. Принят и публикуется в национальных редакциях (например, BS EN, DIN EN и др.).

В: Что он регулирует?

О: Технические характеристики, классы и типы тяговых трансформаторов, требования к изоляции и испытаниям, методы расчёта потерь и эквивалентных токов, а также информацию для заказов и тендеров.

В: Кто обычно использует?

О: Производители трансформаторов, проектные и эксплуатационные организации железных дорог, лаборатории испытаний и органы сертификации, а также закупочные отделы при оформлении технических требований.

В: Он актуален или заменён?

О: EN 50329 издана в 2003 г. с последующей поправкой A1 2010 г.; консолидированная версия публикуется как EN 50329:2003+A1:2010 и принимается национальными органами под соответствующими обозначениями. В отдельных национальных базах отмечались корректировки и записи о конфигурации/переназначении в базе данных стандартов в 2011–2013 гг., а также выпуск локализованных версий (например, DIN/BS). При планировании работ рекомендуется сверять фактическую действующую национальную редакцию у соответствующего органа стандартизации.

В: Это часть серии?

О: Да. Документ является частью семейства стандартов для электрических приложений железных дорог, разработанных техническим комитетом CLC/TC 9X, и связан с рядом EN/IEC документов, регулирующих элементы тягового электроснабжения и оборудование для подвижного состава и стационарных установок.

В: Какие ключевые слова?

О: Тяговый трансформатор; железнодорожное питание; стационарная установка; трансформатор для преобразователя; изоляция; потери; испытания; тендерная документация.