BS EN 50342-1-2015 + A2-2021 PDF

Полное наименование и описание

СТБ BS EN 50342-1-2015 + A2-2021 — национальный (республиканский) стандарт Республики Беларусь, представляющий собой текст британского (BS) и европейского (EN) стандарта EN 50342-1:2015 с учетом внесённой поправки A2:2021, адаптированный и принятый в качестве СТБ. Стандарт устанавливает общие требования и методы испытаний для автомобильных стартерных свинцово-кислотных аккумуляторных батарей, включая конструкцию, электрические и механические характеристики, маркировку и требования по безопасности.

Аннотация

Стандарт определяет классификацию, конструкционные и эксплуатационные требования к стартерным свинцово-кислотным аккумуляторам, предназначенным для запуска двигателей внутреннего сгорания и обеспечения электрических цепей транспортных средств. Документ включает методы испытаний (включая нагрузочные, циклические, вибрационные и климатические испытания), требования к номинальным параметрам, допустимым отклонениям, а также правила маркировки и упаковки. Поправка A2-2021 уточняет отдельные методы испытаний и требования к соответствию.

Общая информация

• Статус: Действующий национальный стандарт (адаптация BS EN 50342-1:2015 с поправкой A2:2021)
• Дата публикации: 2015 (основной документ), поправка A2 опубликована 2021; дата официального принятия как СТБ может отличаться в зависимости от публикации в Республике Беларусь
• Организация-издатель: Национальный орган по стандартизации Республики Беларусь (принятие текста British/European Standards Institute)
• ICS / категории: 29.120.10 (электрические аккумуляторы), автомобильные аккумуляторные батареи; классификация по электротехнике и энергетике
• Редакция / версия: Основано на BS EN 50342-1:2015 с учётом поправки A2:2021, редакция — 2015 (A2 — 2021)
• Количество страниц: Около 30–40 страниц в оригинальном EN 50342-1: точное число страниц в национальном тексте может варьироваться

Область применения

Применяется к стартерным свинцово-кислотным аккумуляторным батареям, используемым в дороговых транспортных средствах и аналогичных применениях для запуска двигателей. Стандарт охватывает батареи с жидким электролитом и с неподвижным электролитом (включая VRLA — с регуляцией выпуска газов), предназначенные для обеспечения пускового тока и питания бортовых систем в нормальных эксплуатационных условиях и при прохождении испытаний, описанных в документе.

Ключевые темы и требования

• Классификация аккумуляторов по типу, емкости и назначению
• Определение номинальных электрических параметров: напряжение, ёмкость, пусковой ток (CCA) и другие
• Методы испытаний: пусковым током, длительная нагрузка, циклические испытания, испытания на вибрацию и механическую прочность, климатические испытания (температурные циклы, воздействие влаги)
• Требования к маркировке, упаковке и инструкции по эксплуатации
• Электробезопасность, контроль утечек и выбросов газов, требования по техническому обслуживанию
• Допуски и критерии приемки/отбраковки при испытаниях

Применение и пользователи

Основными пользователями стандарта являются производители автомобильных аккумуляторов, испытательные лаборатории, поставщики комплектующих, сервисные центры по обслуживанию аккумуляторов, регуляторы безопасности и автопроизводители. Также стандарт полезен для проектировщиков электрических систем транспортных средств и специалистов по сертификации продукции.

Связанные стандарты

Связанные документы включают другие части серии EN 50342 (например, части, посвящённые методам измерения ёмкости и циклическим характеристикам), а также международные и национальные стандарты по свинцово-кислотным аккумуляторам и испытаниям: EN 50342-2, EN 50342-3 и т.д., а также ISO/IEC стандарты, регламенты по безопасности транспортных средств и требования к маркировке аккумуляторов.

Ключевые слова

аккумулятор, стартерный аккумулятор, свинцово-кислотный аккумулятор, EN 50342, пусковой ток, испытания, вибрация, климатические испытания, маркировка, VRLA, CCA

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Это национализованный текст европейского/британского стандарта EN 50342-1:2015 с поправкой A2:2021, устанавливающий общие требования и методы испытаний для автомобильных стартерных свинцово-кислотных аккумуляторов.

В: Что он регулирует?

О: Регулирует классификацию, электрические и механические характеристики аккумуляторов, методы испытаний (включая пусковые, циклические, вибрационные и климатические испытания), требования к маркировке и упаковке, критерии приемки и безопасность.

В: Кто обычно использует?

О: Производители аккумуляторов, испытательные лаборатории, автопроизводители, сервисные центры и органы сертификации.

В: Он актуален или заменён?

О: На момент включения поправки A2 в 2021 году документ считается актуальным в части, охваченной редакцией 2015 с поправкой 2021. Актуальность следует проверять в официальных реестрах национальных стандартов, так как могут появляться более новые редакции или дополнительные поправки.

В: Это часть серии?

О: Да — EN 50342 является серией стандартов по автомобильным свинцово-кислотным аккумуляторам; часть 1 охватывает общие требования, в серии есть другие части, посвящённые специализированным испытаниям и характеристикам.

В: Какие ключевые слова?

О: стартерный аккумулятор, свинцово-кислотный, EN 50342-1, пусковой ток, CCA, испытания, вибрация, VRLA, маркировка