PD CEN ISO TS 19468-2022 PDF

Полное наименование и описание

СТБ PD CEN ISO TS 19468-2022 — Интеллектуальные транспортные системы. Интерфейсы данных между центрами информационного и оперативного управления транспортом — Платформонезависимые спецификации модели для протоколов обмена данными. Документ представляет собой национальную (СТБ) публикацию PD CEN ISO/TS 19468:2022 и воспроизводит содержание международной технической спецификации, задающей абстрактные модели и требования для обмена данными между центрами управления и поставщиками сервисов в транспортной сфере.

Аннотация

Техническая спецификация описывает компоненты, необходимые для обмена и совместного использования данных в области дорожного движения и путешествий: рамки и контекст обменов, содержание данных, структуру и отношения, а также коммуникационные спецификации. Стандарт ориентирован на обеспечение платформонезависимой модели обмена (не привязанной к конкретному техническому протоколу) и включает случаи использования, функциональные профили обмена, абстрактные элементы протоколов и информационную модель данных.

Общая информация

• Статус: Действующий / опубликован.
• Дата публикации: 2022-02 (издание 2, версия 2022).
• Организация-издатель: Оригинальный издатель — ISO (техническая спецификация). Для региональных/национальных выпусков — публикация PD CEN/национальные органы (включая варианты PD CEN и локальное обозначение СТБ при национальной продаже/распространении).
• ICS / категории: 03.220.20 (Дорожный транспорт); 35.240.60 (ИТ-приложения в транспорте).
• Редакция / версия: Издание 2 (2022).
• Количество страниц: порядка 139–157 страниц в зависимости от издания и оформления (международная спецификация указывается около 139 страниц; национальные издания могут иметь иное оформление и объём).

Информация по дате, объёму и доступным национальным публикациям подтверждена данными международной спецификации и национальных выпусков PD CEN/национальных продавцов документов.

Область применения

Документ устанавливает спецификации для обмена данными между экземплярами следующих акторов: центры информации о движении (TIC), центры управления движением / центры управления трафиком (TCC/TMC) и поставщики сервисов (SP). Может применяться и другими участниками (например, операторами парковок). Спецификация ограничена задачами обмена данных; определение конкретного содержимого полезной нагрузки (payload) выходит за её рамки.

Ключевые темы и требования

• Платформонезависимая модель обмена данными (описание абстрактных элементов протоколов вместо привязки к конкретной технологии).
• Набор функциональных профилей обмена и сопутствующие случаи использования с требованиями.
• Информационная модель обмена: структуры данных, связи, роли, атрибуты и типы данных.
• Определение требований к интерфейсам между центрами TIC, TCC/TMC и поставщиками сервисов.
• Рамки для установления интероперабельности на уровне моделирования; привязка к техническим платформам и определение доменов интероперабельности остаются предметом иных стандартов.

Эти темы формируют основу для построения совместимых систем обмена транспортной информацией и служат ориентиром при проектировании интерфейсов и интеграции сервисов.

Применение и пользователи

Основные пользователи: операторы и разработчики систем управления дорожным движением и информационных центров (TIC/TMC/TCC), поставщики транспортных сервисов, системные интеграторы, производители программного обеспечения для ITS, муниципальные и региональные транспортные управления, операторы парковок и исследовательские организации. Стандарт полезен при проектировании архитектуры обмена данными, описании интерфейсов и при подготовке технических требований для интеграции сервисов.

Связанные стандарты

Документ связан с другими стандартами ITS и наборами спецификаций по обмену данными; в тексте указывается, что при определении доменов интероперабельности ориентиром могут служить, в частности, серия ISO 14827 и сопредельные технические спецификации. Версия 2019 года была заменена редакцией 2022. Для региональных выпусков существуют эквиваленты EN/PD CEN и национальные публикации.

Ключевые слова

интеллектуальные транспортные системы; обмен данными; интерфейсы центров; модель данных; платформонезависимая модель; TMC; TIC; провайдеры сервисов; интероперабельность.

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Техническая спецификация, задающая платформонезависимую модель и требования для обмена данными между центрами информационного и оперативного управления транспортом и сервис-провайдерами; применяется в области ITS для описания интерфейсов и информационных моделей.

В: Что он регулирует?

О: Описывает структуру и содержание данных обмена, функциональные профили, абстрактные элементы протоколов и требования к взаимодействию между TIC, TCC/TMC и поставщиками сервисов. Не определяет конкретное содержимое payload и не привязан к конкретному техническому протоколу.

В: Кто обычно использует?

О: Транспортные органы, операторы центров управления трафиком и информации, разработчики и интеграторы ITS-решений, поставщики сервисов, муниципальные власти и исследовательские организации.

В: Он актуален или заменён?

О: Издание 2019 было заменено редакцией 2022; версия 2022 является актуальной технической спецификацией (издание 2, 2022). При планировании внедрения следует ориентироваться на редакцию 2022 и на возможные последующие обновления через органы стандартизации.

В: Это часть серии?

О: Да — документ входит в экосистему ITS-стандартов и соотносится с рядом других технических спецификаций и стандартов (в тексте упоминается, например, серия ISO 14827) и с региональными версиями PD CEN/EN ISO.

В: Какие ключевые слова?

О: интеллектуальные транспортные системы, обмен данными, интерфейсы, платформа-независимая модель, TMC, TIC, поставщики сервисов, интероперабельность.