PD ISO TR 20590-2021 PDF

Полное наименование и описание

СТБ PD ISO TR 20590-2021 — национальный передовой документ Республики Беларусь, публикующий текст технического руководства ISO/TR 20590:2020 (или 2021) с рекомендациями по безопасному проектированию и внедрению автономных наземных транспортных систем (Autonomous vehicles — safety-related guidance). Документ содержит методические указания по оценке рисков, функциональным требованиям безопасности и взаимодействию автономных транспортных средств с окружающей средой и инфраструктурой.

Аннотация

Руководство представляет собой обзор подходов к обеспечению безопасности автономных наземных транспортных систем, включая идентификацию опасностей, оценку и управление рисками, требования к коммуникациям и обмену данными, а также рекомендации по валидации и верификации систем. Документ ориентирован на производителей, разработчиков систем автономного управления, интеграторов и регуляторов, предоставляя практические указания для минимизации рисков и обеспечения приемлемого уровня безопасности при эксплуатации автономных транспортных средств.

Общая информация

• Статус: Действующий передовой документ (PD) на базе международного технического руководства
• Дата публикации: 2021
• Организация-издатель: Комитет по стандартизации Республики Беларусь (выпуск на основе ISO)
• ICS / категории: 03.220 (Транспорт и дорожное хозяйство), 35.240 (Автоматизация и управление)
• Редакция / версия: Первая версия СТБ PD ISO TR 20590-2021
• Количество страниц: Ориентировочно 20–40 (зависит от оформления национального выпуска)

Область применения

Документ предназначен для применения при разработке, интеграции и оценке автономных наземных транспортных систем (воздействующих на безопасность людей, имущества и окружающей среды). Он применяется как руководство по выявлению и оценке опасностей, установлению требований к средствам обнаружения, алгоритмам принятия решений, обмену информацией между транспортными средствами и инфраструктурой, а также к процедурам валидации и контроля безопасности.

Ключевые темы и требования

• Идентификация и анализ опасностей, связанных с эксплуатацией автономных транспортных средств.
• Оценка и управление рисками, включая методы снижения риска и принятие остаточного риска.
• Функциональные и системные требования безопасности для аппаратного и программного обеспечения.
• Требования к восприятию окружающей среды: датчики, обработка данных, алгоритмы обнаружения и классификации объектов.
• Коммуникация и обмен данными между транспортными средствами и инфраструктурой, обеспечение кибербезопасности и устойчивости к отказам.
• Методы верификации и валидации, моделирование, тестирование на полигоне и в реальных условиях.
• Человеко-машинное взаимодействие, предупреждения и процедуры вмешательства оператора.
• Рекомендации по документации, управления конфигурацией и непрерывному обновлению безопасности в жизненном цикле.

Применение и пользователи

Руководство предназначено для разработчиков и производителей автономных транспортных средств, системных интеграторов, поставщиков компонентов (датчиков, контроллеров, программного обеспечения), органов сертификации и регулирования дорожного движения, исследовательских организаций и тестовых полигонов. Также полезно для операторов парка транспортных средств и служб безопасности, отвечающих за эксплуатацию и обслуживание автономных систем.

Связанные стандарты

Документ тесно связан с международными и национальными стандартами в области функциональной безопасности и автомобильной электроники, например ISO 26262 по функциональной безопасности дорожных транспортных средств, ISO/PAS и сериями стандартов, касающихся кибербезопасности, тестирования автономных систем и интерфейсов человек‑машина. Также связан с отраслевыми рекомендациями по валидации, тестированию и сертификации автономных транспортных систем.

Ключевые слова

автономные транспортные системы, безопасность, управление рисками, идентификация опасностей, верификация и валидация, датчики, коммуникации, кибербезопасность, человеко‑машинное взаимодействие

FAQ

В: Что это за стандарт?

О: Это национальный передовой документ Республики Беларусь, в котором воспроизведено и адаптировано техническое руководство ISO TR 20590 (2020/2021) по безопасности автономных наземных транспортных систем.

В: Что он регулирует?

О: Документ не устанавливает обязательных требований, а даёт методические рекомендации по выявлению опасностей, оценке и снижению рисков, а также по верификации и валидации решений для обеспечения безопасности автономных транспортных средств.

В: Кто обычно использует?

О: Используют разработчики и интеграторы автономных систем, производители компонентов, органы оценки соответствия, исследовательские институты и операторы транспортных средств.

В: Он актуален или заменён?

О: На момент публикации (2021) документ является актуальным руководством. При появлении новых редакций ISO или обновлений национальных документов может потребоваться обновление или замена.

В: Это часть серии?

О: Да, документ входит в совокупность руководств и стандартов, касающихся безопасности и сертификации автономных транспортных систем, и связан с другими международными стандартами по функциональной безопасности, кибербезопасности и методам испытаний.

В: Какие ключевые слова?

О: автономность, транспорт, безопасность, риск‑менеджмент, датчики, верификация, валидация, кибербезопасность, человеко‑машинный интерфейс