UNE-EN 50343-2014 PDF
Название на английском:
STB UNE-EN 50343-2014
Название на русском:
СТБ UNE-EN 50343-2014
Стандарт UNE-EN 50343-2014 оригинальный PDF полная версия. Дополнительная инфо + превью по запросу
Полное наименование и описание
СТБ UNE-EN 50343-2014 — национальное обозначение европейского стандарта EN 50343:2014 «Railway applications — Rolling stock — Rules for installation of cabling»; документ устанавливает правила выбора материалов и требования к прокладке, креплению и защите электрических кабелей и соединений на подвижном составе и внутри электротехнических шкафов на подвижном составе (включая магнитолевитационные поезда и троллейбусы).
Аннотация
Стандарт задаёт общие правила и критерии для установки кабелей, шин, клемм и соединительных устройств на железнодорожных подвижных единицах. Ограничения: положение по материалам в основном рассчитано на кабели с медными жилами; стандарт не охватывает оптоволоконные линии, волноводы и ряд специализированных транспортных средств (например, путеукладочные машины, горнодобывающая техника, фуникулёры, электромобили и т. п.). Стандарт применяется совместно с профильными продукт- и монтажными нормами; при необходимости проектные или продуктовые требования могут задавать более строгие условия.
Общая информация
- Статус: Первичное европейское издание 2014 г.; в ряде национальных регистров версия 2014 г. имела статус действующего до выхода нового издания — см. раздел «Актуальность».
- Дата публикации: 2014 (европейское издание — 2014; национальные публикации/адаптации, пример: UNE-EN 50343 — ноябрь 2014).
- Организация-издатель: CENELEC (европейский стандарт); национальные организации по стандартизации обеспечивают национальное обозначение (включая UNE для Испании и регистрационные обозначения типа STB для отдельных стран).
- ICS / категории: 45.060.01 (железнодорожный транспорт — подвижной состав).
- Редакция / версия: EN 50343:2014; дополнение/исправление A1 выпущено в 2017/2018 годах; позднее стандарт получил новое издание (2024).
- Количество страниц: в зависимости от перевода и национального выпуска — примерно 69–76 страниц (в разных публикациях указываются 69, 72 или 76 стр.).
Область применения
Применяется для прокладки и установки электрических кабелей, шин, клемм и соединительных устройств на железнодорожном подвижном составе (включая магнитолевитационные поезда и троллейбусы) и внутри электрических шкафов на подвижном составе. Не предназначен для оптоволоконных линий, волноводов и ряда специализированных транспортных средств; применяется в сочетании с продукт- и монтажными стандартами и может дополняться более строгими проектными требованиями.
Ключевые темы и требования
- Критерии выбора материалов кабелей и аксессуаров (в частности для кабелей с медной жилой).
- Требования к маршрутизации, закреплению и поддержке кабельных трасс на подвижных единицах.
- Защита кабелей от механического воздействия, истирания и тепловых нагрузок; правила использования протяжных и защитных элементов.
- Разделение и экранирование цепей различного назначения для предотвращения помех и обеспечения безопасности.
- Требования к оконцеванию, контактам, клеммам и соединителям, включая монтажные и эксплуатационные требования.
- Инспекция, испытания и процедуры приёмо-сдаточных проверок установки кабельных систем.
- Перечень исключений и область неприменимости (оптоволокно, специальные транспортные средства и т. п.).
Применение и пользователи
Основные пользователи: проектные и конструкторские подразделения железнодорожных производителей подвижного состава, инженеры по электропроводке и монтажу, поставщики кабелей и аксессуаров, организации эксплуатации и технического обслуживания поездов, органы по сертификации и инспекции. Стандарт служит основой для проектирования кабельных трасс, оценки соответствия монтажных решений и формирования техзаданий.
Связанные стандарты
В документе даны отсылки к ряду продуктовых и отраслевых стандартов, в том числе сериям EN 50264, EN 50306, EN 50382 и EN 50355 (стандарты производителей кабелей и требования к продуктам/испытаниям); рекомендуется применять EN 50343 в сочетании с релевантными продукт‑ и установочными нормами.
Ключевые слова
железнодорожные приложения; подвижной состав; прокладка кабелей; крепление кабелей; оконцевание; клеммы; соединители; защита кабелей; EN 50343; STB UNE-EN 50343-2014.
FAQ
В: Что это за стандарт?
О: Европейский стандарт EN 50343:2014 (в национальных обозначениях — например UNE-EN 50343:2014 или STB UNE-EN 50343-2014) с правилами установки кабелей на подвижном составе железнодорожного транспорта.
В: Что он регулирует?
О: Регулирует выбор материалов для кабелей с медными жилами, требования к трассировке и креплению кабелей, защиту от механических и тепловых воздействий, требования к оконцеванию и соединениям, методы инспекции и приёмо-сдаточных испытаний; содержит перечень исключений.
В: Кто обычно использует?
О: Производители и проектировщики подвижного состава, монтажные организации, поставщики кабельной продукции, инженеры по эксплуатации и обслуживание, сертифицирующие органы.
В: Он актуален или заменён?
О: Исходное издание датируется 2014 годом; позднее вводилось дополнение A1 (2017/2018). В последующие годы подготовлено новое издание EN 50343 (2024), и в ряде национальных регистров версия 2014 г. была официально отозвана (например, в национальном регистре Нидерландов указана дата отзыва 1 октября 2024). При планировании работ рекомендуется проверять наличие действующей версии в национальном органе стандартизации.
В: Это часть серии?
О: Да — EN 50343 соотнесён с рядом стандартов по кабелям и их испытаниям (EN 50264, EN 50306, EN 50382, EN 50355 и др.); он предназначен как установочный/инженерный документ, работающий совместно с продукт‑стандартами.
В: Какие ключевые слова?
О: прокладка кабелей, подвижной состав, оконцевание, крепления кабелей, защита кабелей, железнодорожные приложения, EN 50343, STB UNE-EN 50343-2014.