VDI 3973 1990-03 PDF
Название на английском:
STB VDI 3973 1990-03
Название на русском:
STB VDI 3973 1990-03
Оригинальный стандарт VDI 3973 1990-03 в PDF полная версия. Дополнительная инфо + превью по запросу
Полное наименование и описание
STB VDI 3973 1990-03 — адаптация оригинального немецкого стандарта VDI 3973 (Industrial trucks — Tractors with non‑braked trailers). Документ описывает правила определения тянущих усилий и максимально допустимых грузов при буксировке прицепов без тормозов внутреннего использования с использованием тягачей и других моторных промышленных погрузчиков.
Аннотация
Стандарт устанавливает методику расчёта допустимой нагрузки при буксировке незаторможенных прицепов промышленными тягачами во внутрицеховых и складских условиях, учитывает длину сцепки, граничные условия эксплуатации, порядок проведения пробных поездок и требования к подготовке водительского персонала. Документ не распространяется на беспилотные транспортные системы (AGV).
Общая информация
- Статус: для оригинала VDI 3973: версия 1990-03 считается отозванной/заменённой более поздней редакцией; адаптация STB VDI 3973 1990-03 отмечается в коммерческих базах как доступная/действующая редакция в системе STB.
- Дата публикации: март 1990 (оригинал VDI 3973: 01.03.1990).
- Организация-издатель: оригинал — Verlag des Vereins Deutscher Ingenieure (VDI); адаптация/распространение в РБ — национальный институт/орган по стандартизации (STB) и коммерческие поставщики копий стандарта.
- ICS / категории: 53.060 (Industrial trucks — промышленные погрузчики и тягачи).
- Редакция / версия: исходная редакция VDI 3973:1990-03; документ в последующие годы был пересмотрен и заменён более поздними выпусками (проект/редакции 2016 и окончательная редакция 2018).
- Количество страниц: исходная версия VDI 3973: 7 страниц; более поздняя редакция VDI 3973 (2018) — около 15 страниц.
Область применения
Документ применяется для внутреннего использования промышленных тягачей и погрузочной техники при буксировке незаторможенных прицепов на предприятиях, складах и производствах. Он предназначен для инженеров по эксплуатации, техников по охране труда, разработчиков правил внутреннего транспорта и учебных программ для водителей. Стандарт не охватывает автоматизированные транспортные системы (AGV) и дорожную эксплуатацию прицепов с тормозами.
Ключевые темы и требования
- Методика определения максимально допустимой массы прицепа и расчёта тянущих усилий.
- Проверка граничных условий эксплуатации (рельеф, покрытие, сцепление, радиусы поворотов).
- Ограничения по длине сцепки и влиянию её на манёвренность и безопасность.
- Порядок проведения пробных поездок, маркировка сцепок и требования к сигнализации/обозначению.
- Требования к подготовке и инструктажу водителей при организации буксировки.
Применение и пользователи
Практическое применение — эксплуатационные службы складов и заводов, инженеры по технической эксплуатации и логистике, службы охраны труда, изготовители и поставщики погрузочной техники и сцепных устройств. Документ служит руководством при разработке внутренних правил буксировки прицепов, при сертификации сцепных приспособлений и при обучении персонала.
Связанные стандарты
Стандарт соотносится с другими нормативами по промышленным погрузчикам и прицепам (например, национальными и международными частями по безопасности промышленных машин, требованиями к сцепным устройствам и тормозным системам). В последующих редакциях и связанных документах упоминаются VDI 2197/2198 и DIN‑нормы по сцеплениям и тормозам.
Ключевые слова
промышленные погрузчики, тягачи, прицепы без тормозов, сцепка, тянущее усилие, внутризаводская буксировка, безопасность, обучение водителей, VDI, STB.
FAQ
В: Что это за стандарт?
О: Это адаптация/копия немецкого технического стандарта VDI 3973, обозначенная в системе STB как STB VDI 3973 1990-03; стандарт регламентирует требования и методы расчёта при буксировке незаторможенных прицепов промышленными тягачами.
В: Что он регулирует?
О: Регулирует порядок определения допустимой массы прицепа и тянущих усилий, учёт эксплуатационных граничных условий, длины сцепки, проведение пробных поездок, маркировку и обучение персонала. Он не предназначен для автоматизированных систем (AGV) и для буксировки прицепов с тормозными системами, предназначенными для дорожного движения.
В: Кто обычно использует?
О: Эксплуатационные и технические службы предприятий, инженеры по логистике и охране труда, поставщики и производители погрузочной техники и сцепных устройств, а также ответственные за обучение водителей.
В: Он актуален или заменён?
О: Оригинальная редакция VDI 3973:1990-03 была впоследствии пересмотрена — имелись проекты в 2016 году, а полноценная редакция VDI 3973 была опубликована в 2018 г.; оригинал 1990 года отмечается как заменённый/withdrawn в базе VDI/DIN. При этом на локальных рынках (включая коммерческие каталоги стандартизации и каталоги STB) копии редакции 1990‑03 могут оставаться доступными как действующие документы в системе STB.
В: Это часть серии?
О: Да. VDI 3973 связана с другими документами по промышленным погрузчикам (например, VDI 2197, VDI 2198, а также рядом DIN/ISO‑норм по сцеплениям и тормозным системам). Впоследствии тема была отражена в пересмотренной редакции и сопутствующих руководствах по эксплуатации погрузочной техники.
В: Какие ключевые слова?
О: промышленные погрузчики, тягачи, прицеп без тормозов, буксировка, сцепление, тянущее усилие, внутризаводской транспорт, обучение водителей, VDI, STB.